K-패스 모두의카드 총정리 (+선불카드·후불카드·신청방법·환급기준)

대중교통을 자주 이용하는 분이라면 K-패스 모두의카드에 관심을 가져볼 만합니다.

2026년부터 K-패스에 새로운 '모두의카드' 정액형 환급 방식​이 도입되면서 기존처럼 일정 비율을 돌려받는 기본형뿐 아니라, 일정

 

기준금액을 넘어선 교통비를 환급받는 방식까지 선택할 수 있게 됐습니다.

특히 모두의카드는 별도의 특정 카드 한 장을 의미하는 것이 아니라 K-패스에 등록해 사용하는 후불카드·선불카드 등에 적용되는 환급 제도입니다. 따라서 어떤 카드를 발급받느냐와 K-패스에 제대로 등록했는지가 중요합니다.

 

이번 글에서는 2026년 최신 K-패스 모두의카드 환급기준, 신청방법, 선불카드와 후불카드 차이, 청년·어르신·다자녀 혜택​까지 정리해보겠습니다.

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1. K-패스 모두의카드란?

모두의카드는 2026년 1월부터 도입된 K-패스의 새로운 환급 방식입니다.

기존 K-패스는 대중교통 이용금액의 일정 비율을 환급하는 방식이었습니다.

 

2026년부터는 여기에

① 기본형

이용금액의 일정 비율을 환급하는 기존 K-패스 방식

② 일반형

정해진 기준금액을 초과한 교통비를 환급

③ 플러스형

기준금액을 초과한 교통비를 환급하면서 1회 3,000원 이상인 대중교통 이용까지 폭넓게 포함

하는 방식이 함께 적용됩니다.

 

중요한 점은 이용자가 매달 어떤 방식이 가장 유리한지 직접 계산할 필요가 없다는 것입니다.

K-패스가 이용자의 월별 교통비를 계산해 기본형·일반형·플러스형 가운데 가장 유리한 환급 방식을 자동으로 적용합니다.

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2. 모두의카드 신청 대상

2026년 기준 모두의카드는 만 19세 이상 대중교통 이용자가 대상입니다.

 

기존에는 K-패스 참여 지자체 주민을 중심으로 운영됐지만, 2026년 2월 4일부터 전국 229개 지방정부가 참여하면서 전국적으로 이용할 수 있게 됐습니다.

 

다만 K-패스 혜택을 받기 위해서는 단순히 교통카드를 사용하는 것만으로는 부족합니다.

반드시 해야 하는 것

K-패스 카드 발급

↓

K-패스 회원가입

↓

카드 등록

↓

대중교통 이용

과정을 완료해야 합니다.

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3. 기존 K-패스 카드도 사용할 수 있을까?

가능합니다.

모두의카드가 도입됐다고 해서 기존 K-패스 이용자가 반드시 새로운 카드를 발급받아야 하는 것은 아닙니다.

 

기존 K-패스 카드가 정상적으로 등록돼 있다면 그대로 이용하면서 모두의카드 환급 방식을 적용받을 수 있습니다.

다만 실제 사용하는 카드와 K-패스에 등록된 카드가 동일한지 확인하는 것이 중요합니다.

 

2026년 7월에는 카드 정보 현행화가 안내됐으며, 카드 정보가 제대로 업데이트되지 않으면 환급 혜택에 제한이 생길 수 있다고 안내됐습니다.

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4. 모두의카드 환급방식

모두의카드는 크게 세 가지 방식 가운데 가장 유리한 방식이 자동 적용됩니다.

기본형

기존 K-패스와 같은 정률 환급 방식입니다.

일반 국민 기준으로 대중교통비의 **20%**를 환급합니다.

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일반형

월간 대중교통 이용금액이 지역별 기준금액을 초과하면 초과분을 환급하는 방식입니다.

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플러스형

일반형과 마찬가지로 기준금액 초과분을 환급하지만 1회 총 이용금액 3,000원 이상인 대중교통 수단까지 포함​합니다.

 

따라서 GTX나 신분당선처럼 상대적으로 교통비가 높은 노선을 자주 이용하는 경우 플러스형이 유리할 수 있습니다.

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5. 일반 국민 모두의카드 환급 기준

2026년 국토교통부가 안내한 일반 국민 기준은 다음과 같습니다.

 

지역일반형 기준플러스형 기준

수도권	62,000원	100,000원
일반 지방권	55,000원	95,000원
우대지원지역	50,000원	90,000원
특별지원지역	45,000원	85,000원

 

일반형은 1회 이용금액이 3,000원 미만인 대중교통을 대상으로 하고, 플러스형은 1회 3,000원 이상 이용까지 포함합니다.

 

예를 들어 수도권 일반 국민이 일반형 대상 교통수단으로 한 달에 8만원을 사용했다면 기준금액 6만2천원을 초과한 1만8천원이 환급 대상이 되는 구조입니다.

 

단, 실제 환급액은 이용 유형과 해당 월의 이용내역을 기준으로 산정되므로 개인별로 달라질 수 있습니다.

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6. 청년은 더 많이 받을 수 있다

청년층은 일반 국민보다 높은 환급률이 적용됩니다.

2026년 기준 청년은

만 19세~34세

가 대상이며 기본형 환급률은 **30%**입니다.

 

수도권 기준 청년의 모두의카드 기준금액은

일반형 55,000원

플러스형 90,000원

입니다.

 

따라서 대중교통 이용이 많은 청년이라면 일반 K-패스보다 모두의카드 정액형 환급 방식의 혜택을 비교해볼 필요가 있습니다.

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7. 만 65세 이상 어르신 혜택

2026년부터 K-패스에는 어르신 유형이 새롭게 적용됐습니다.

대상은

만 65세 이상

이며 기본형 환급률은 **30%**입니다.

수도권 기준 어르신 모두의카드 기준금액은

• 일반형 55,000원
• 플러스형 90,000원

입니다.

따라서 대중교통을 정기적으로 이용하는 고령층이라면 K-패스 가입 여부를 확인해보는 것이 좋습니다.

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8. 다자녀 가구 혜택

다자녀 가구는 자녀 수에 따라 환급률이 달라집니다.

2자녀

기본형 환급률

30%

수도권 기준

• 일반형 55,000원
• 플러스형 90,000원

입니다.

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3자녀 이상

기본형 환급률

50%

가 적용됩니다.

수도권 기준

• 일반형 45,000원
• 플러스형 80,000원 입니다.

다자녀 가구라면 일반 국민 환급률보다 상당히 높은 혜택을 받을 수 있으므로 자녀 정보가 K-패스 시스템에 제대로 반영됐는지 확인하는 것이 중요합니다.

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9. 저소득층은 최대 53.3%

저소득층은 일반 국민보다 훨씬 높은 환급률이 적용됩니다.

2026년 기준 기본형 환급률은

53.3%

입니다.

수도권 기준 저소득층의 모두의카드 기준금액은

• 일반형 45,000원
• 플러스형 80,000원 입니다.

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10. 모두의카드 지역별 기준금액

일반 국민 기준을 지역별로 정리하면 다음과 같습니다.

구분	일반형	플러스형
수도권	62,000원	100,000원
일반 지방권	55,000원	95,000원
우대지원지역	50,000원	90,000원
특별지원지역	45,000원	85,000원

 

청년·2자녀·어르신은 수도권 기준 5만5천원/9만원, 3자녀 이상·저소득층은 4만5천원/8만원​으로 기준금액이 더 낮습니다.

 

즉, 혜택 대상이 되는 경우 일반 국민보다 낮은 교통비부터 정액형 혜택을 받을 수 있습니다.

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11. 선불카드란?

K-패스 모두의카드는 선불카드로도 이용할 수 있습니다.

선불카드는 미리 충전한 금액으로 대중교통을 이용하는 방식입니다.

 

쉽게 말해

충전 → 대중교통 이용 → K-패스 환급

순서입니다.

 

후불 신용카드 발급이 부담스럽거나 신용카드 사용을 원하지 않는 사람에게 적합합니다.

 

2026년 정책 안내에서도 모두의카드는 후불카드나 선불카드 등 원하는 카드상품을 발급받은 뒤 K-패스에 회원가입하고 카드를 등록해 이용할 수 있다고 안내합니다.

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12. 선불카드의 장점

장점 ① 신용카드가 필요 없다

신용카드 발급이 어려운 사람도 선불 방식의 상품을 이용할 수 있습니다.

장점 ② 과소비를 줄일 수 있다

충전한 금액 범위 안에서 이용하기 때문에 교통비 관리가 쉽습니다.

장점 ③ 체크카드·신용카드 실적 부담이 적다

카드사별 부가 혜택을 받기 위한 전월실적 등을 신경 쓰기 싫은 사람에게 편리합니다.

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13. 선불카드 단점

선불카드는 사용하기 전에 충전해야 합니다.

따라서

• 잔액 부족
• 충전 필요
• 카드 잔액 관리

등이 번거로울 수 있습니다.

 

또한 선불카드라고 해서 K-패스 등록 절차가 생략되는 것은 아닙니다.

카드 발급 후 K-패스 회원가입 및 카드 등록이 필요합니다.

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14. 후불카드란?

후불카드는 신용카드나 체크카드 등에 교통 기능을 넣어 사용하는 방식입니다.

 

대중교통을 이용할 때마다 교통비가 기록되고, 카드사 방식에 따라 결제금액이 나중에 청구되거나 계좌에서 출금됩니다.

특히 후불카드는 별도의 충전이 필요 없다는 것이 가장 큰 장점입니다.

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15. 후불카드 장점

① 충전할 필요가 없다

잔액을 신경 쓰지 않고 대중교통을 이용할 수 있습니다.

② 카드사 추가 혜택

카드에 따라 대중교통 할인이나 생활비 할인 등의 부가 혜택을 받을 수 있습니다.

③ 사용이 편리하다

일반 신용·체크카드처럼 사용할 수 있어 관리가 간편합니다.

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16. 후불카드 단점

카드사에 따라

• 연회비
• 전월실적
• 할인 한도
• 교통 할인 조건 등이 다릅니다.

따라서 단순히 'K-패스 카드'라는 이유만으로 아무 카드나 선택하기보다 카드사의 추가 혜택과 연회비를 비교하는 것이 좋습니다.

 

중요한 점은 정부의 K-패스 환급률은 카드사별로 달라지는 것이 아니라 본인의 연령·가구·소득 등 K-패스 유형에 따라 적용된다는 것입니다.

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17. 선불카드 VS 후불카드 비교

구분	선불카드	후불카드
결제 방식	미리 충전	나중에 결제
신용카드 필요	필요 없음	신용/체크 가능
충전	필요	불필요
잔액 관리	필요	불필요
카드사 추가 혜택	상품별 확인	상품별 확인
연회비	상품별 확인	상품별 확인
K-패스 환급	가능	가능
추천 대상	충전형 선호자	편의성 중시

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18. 모바일 선불카드도 이용 가능할까?

스마트폰 교통카드 서비스에서도 K-패스 등록을 지원하는 경우가 있습니다.

 

예를 들어 모바일티머니는 K-패스를 등록해 대중교통 환급 혜택을 받을 수 있고, 선불과 후불 결제 방식을 모두 지원한다고 안내하고 있습니다.

 

다만 모바일 교통카드는 스마트폰 기종과 운영체제, 교통카드 서비스 등에 따라 이용 가능 여부가 달라질 수 있으므로 카드 발급 전에 K-패스 등록 가능 여부를 확인하는 것이 좋습니다.

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19. 모두의카드 신청방법

처음 이용하는 분이라면 다음 순서대로 진행하면 됩니다.

STEP 1. K-패스 카드 선택

신용·체크·선불 등 본인에게 맞는 K-패스 지원 카드를 선택합니다.

STEP 2. 카드 발급

카드사 또는 해당 카드 발급처에서 신청합니다.

STEP 3. K-패스 회원가입

K-패스 홈페이지 또는 앱에서 회원가입을 진행합니다.

STEP 4. 카드 등록

발급받은 카드번호를 K-패스에 등록합니다.

STEP 5. 대중교통 이용

버스·지하철 등 K-패스 적용 대중교통을 이용합니다.

STEP 6. 환급

월별 이용실적을 기준으로 가장 유리한 환급방식이 자동 적용됩니다.

공식 안내에서도 K-패스 앱·홈페이지에서 회원가입과 카드 등록이 필수라고 안내하고 있습니다.

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20. 월 15회 이상 이용해야 할까?

기본적으로 K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 대중교통을 이용하는 경우 환급 혜택을 받을 수 있습니다.

다만

가입 첫 달

에는 15회 미만 이용하더라도 환급 혜택이 지급됩니다.

따라서 신규 가입자는 첫 달 이용 횟수가 부족하더라도 바로 포기할 필요가 없습니다.

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21. 환승하면 이용 횟수는 어떻게 계산할까?

K-패스 이용 횟수는 단순히 교통카드를 몇 번 찍었느냐로 계산되는 것이 아닙니다.

공식 안내에 따르면 30분 이내 승하차 시 이용 횟수 1회로 취급됩니다.

 

따라서 버스에서 지하철로 환승했다고 해서 무조건 2회 이용으로 계산되는 것은 아닙니다.

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22. 모두의카드에서 가장 중요한 포인트

모두의카드의 가장 큰 특징은

"내가 어떤 방식이 유리한지 직접 계산할 필요가 없다"

는 것입니다.

기존 K-패스는 일정 비율을 환급받는 구조였다면, 2026년 모두의카드는

기본형

VS

일반형

VS

플러스형을 비교해 가장 유리한 환급방식을 자동으로 적용합니다.

 

따라서 교통비가 매달 일정하지 않은 사람도 상대적으로 편리하게 이용할 수 있습니다.

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23. 어떤 사람이 모두의카드에 유리할까?

출퇴근을 매일 하는 직장인

버스·지하철을 매일 이용한다면 교통비가 누적되기 때문에 환급 효과가 커질 수 있습니다.

대중교통을 자주 이용하는 청년

청년은 기본형 환급률이 30%이므로 일반 국민보다 유리합니다.

만 65세 이상

어르신도 30% 환급률이 적용됩니다.

다자녀 가구

2자녀는 30%, 3자녀 이상은 50%로 높은 환급률을 받을 수 있습니다.

GTX·신분당선 등 고액 교통수단 이용자

1회 3,000원 이상 이용까지 포함하는 플러스형을 활용할 가능성이 높습니다.

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24. 2026년 한시적으로 더 유리한 혜택도 있다

2026년에는 고유가 대응 차원에서 모두의카드 추가 환급 혜택이 9월까지 이어지는 조치도 시행됐습니다.

정부는 2026년 4월부터 적용해온 환급 기준금액 인하 등 추가 혜택을 9월까지 연장했습니다.

 

따라서 2026년 8월 현재 모두의카드를 이용한다면 기존 기준만 보고 계산하기보다는 해당 월에 적용되는 최신 환급 기준을 확인하는 것이 중요합니다.

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25. 서울 시민이라면 꼭 확인할 것

서울에서는 2026년 하반기에 기후동행카드와 모두의카드 관련 제도가 변화하고 있습니다.

서울시와 정부는 기후동행카드와 모두의카드의 장점을 결합한 '기후동행카드 플러스'​를 도입했습니다.

 

또한 기존 기후동행카드 30일권의 운영 종료와 모두의카드 체계 전환이 예정돼 있어 서울 시민이라면 현재 사용하는 선불·후불 교통카드의 종료 일정과 전환 방법을 확인하는 것이 좋습니다.

 

즉, 서울 거주자라면 단순히 K-패스만 비교하기보다 기후동행카드 플러스와 모두의카드 중 어떤 방식이 자신의 이동 패턴에 유리한지 함께 비교할 필요가 있습니다.

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26. 모두의카드 신청 전 체크리스트

카드를 신청하기 전에 다음 내용을 확인해보세요.

 

✔ 만 19세 이상인가?

✔ 월 15회 이상 대중교통을 이용하는가?

✔ 현재 사용 중인 카드가 K-패스 등록 가능한 카드인가?

✔ 선불과 후불 중 어느 방식이 편한가?

✔ 신용카드 전월실적을 채울 수 있는가?

✔ 카드사 추가 혜택이 필요한가?

✔ 청년·어르신·다자녀·저소득층 대상에 해당하는가?

✔ GTX·신분당선 등 고액 교통수단을 자주 이용하는가?

 

이런 조건을 비교하면 본인에게 맞는 카드를 고르기 쉽습니다.

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27. 선불카드가 유리한 사람

다음과 같은 사람이라면 선불형을 고려할 만합니다.

 

신용카드가 필요 없는 사람

교통비를 별도로 관리하고 싶은 사람

카드사 전월실적이 부담스러운 사람

충전해서 사용하는 방식이 익숙한 사람

 

특히 사회초년생이나 신용카드 사용을 줄이고 싶은 사람에게 적합할 수 있습니다.

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28. 후불카드가 유리한 사람

반대로 다음과 같은 사람에게는 후불형이 편리합니다.

 

매일 출퇴근하는 직장인

충전을 번거롭게 생각하는 사람

카드사 생활 할인도 받고 싶은 사람

신용카드 또는 체크카드를 주로 사용하는 사람

 

단, 후불카드는 카드별 연회비와 전월실적 조건이 다르므로 신청 전에 반드시 카드상품 설명을 확인해야 합니다.

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29. 모두의카드와 기존 K-패스 차이

구분	기존 K-패스 기본형	모두의카드
방식	정률 환급	정률+정액형
환급률	유형별 차등	가장 유리한 방식 자동 적용
일반 국민	20%	기본형 20% + 정액형
청년	30%	기본형 30% + 정액형
2자녀	30%	기본형 30% + 정액형
3자녀 이상	50%	기본형 50% + 정액형
어르신	30%	기본형 30% + 정액형
저소득층	53.3%	기본형 53.3% + 정액형
카드 종류	신용·체크·선불 등	신용·체크·선불 등
자동 계산	해당	가장 유리한 방식 적용

 

2026년 모두의카드는 기존 K-패스를 없앤 것이 아니라 기존 기본형을 유지하면서 정액형 환급 방식을 추가한 구조입니다.

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30. 자주 묻는 질문

Q. 모두의카드는 별도의 카드를 발급해야 하나요?

아닙니다.

'모두의카드'라는 이름의 단일 카드상품을 새로 발급받는 개념이 아니라 K-패스에 등록할 수 있는 후불·선불 카드 등을 발급받아 등록하고 환급 혜택을 받는 제도입니다.

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Q. 선불카드도 모두의카드가 되나요?

네.

K-패스에 등록 가능한 선불카드라면 이용할 수 있습니다.

다만 카드별 등록 가능 여부와 사용방법은 발급처에서 확인해야 합니다.

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Q. 신용카드가 없어도 되나요?

네.

선불카드나 체크카드 등 본인에게 맞는 K-패스 지원 상품을 선택할 수 있습니다.

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Q. 기존 K-패스 카드를 다시 발급해야 하나요?

기존 카드가 정상적으로 K-패스에 등록돼 있다면 반드시 새 카드를 만들 필요는 없습니다.

 

다만 현재 사용하는 카드와 K-패스에 등록된 카드 정보가 일치하는지 확인하는 것이 중요합니다.

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Q. 월 15회 미만이면 무조건 환급이 안 되나요?

원칙적으로 월 15회 이상 이용해야 하지만 가입 첫 달에는 15회 미만 이용해도 환급됩니다.

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Q. 환급액을 직접 계산해야 하나요?

아닙니다.

기본형·일반형·플러스형 가운데 이용자에게 가장 유리한 방식을 자동으로 계산해 적용합니다.

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31. K패스 모두의카드 핵심 요약

2026년 K-패스 모두의카드를 가장 쉽게 정리하면 다음과 같습니다.

🚍 대상

만 19세 이상 대중교통 이용자

💳 카드

선불·체크·신용 등 K-패스 등록 가능 카드

📱 신청

카드 발급 → K-패스 회원가입 → 카드 등록

🔄 환급방식

기본형·일반형·플러스형 중 가장 유리한 방식 자동 적용

💰 일반 국민

기본형 20%

👨‍💼 청년

30%

👨‍👩‍👧‍👦 2자녀

30%

👨‍👩‍👧‍👦 3자녀 이상

50%

👵 만 65세 이상

30%

💳 저소득층

53.3%

📅 이용횟수

원칙적으로 월 15회 이상

⭐ 핵심

선불이든 후불이든 K-패스 등록이 중요

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마무리

2026년 K-패스 모두의카드는 기존의 단순 정률 환급 방식에서 한 단계 더 나아가 정액형 환급까지 추가한 교통비 절감 제도입니다.

특히 이용자가 직접 매달 어떤 방식이 가장 유리한지 계산하지 않아도 기본형·일반형·플러스형 중 가장 유리한 방식이 자동 적용된다는 것이 가장 큰 특징입니다.

 

선불카드와 후불카드 모두 활용할 수 있기 때문에

충전해서 관리하고 싶다면 선불카드

충전 없이 편하게 사용하고 싶다면 후불카드를 고려하면 됩니다.

 

다만 카드사마다 연회비와 추가 할인, 전월실적 등의 조건이 다르기 때문에 정부의 K-패스 환급 혜택과 카드사의 자체 할인 혜택을 따로 비교하는 것이 좋습니다.

 

또한 2026년에는 고유가 대응을 위한 추가 환급 혜택이 9월까지 연장됐고, 서울에서는 기후동행카드 관련 제도도 변화하고 있으므로 현재 이용 중인 카드와 거주지역에 따라 최신 조건을 확인하는 것이 중요합니다. 

 

K-패스 모두의카드 이용 순서

카드 발급 → K-패스 가입 → 카드 등록 → 월 15회 이상 이용 → 자동 환급

 

이 순서만 기억하면 됩니다.

 

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